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Y51フーガ　日産

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年式　H22.5月車検　7年5月距離　10.7万キロ社外20インチ2.5リッター　タイプP純正車高ディープブロンズ　日産のカタログ宣伝色内外装美車元々は私の父が展示車を新古車としてディーラーから購入し、5年前ほどに私が譲り受けほぼ休日用として使ってました。写真は雨上がり洗車前なので少し汚れています。オイル交換は半年毎に実施不具合・グローブボックス開閉不良⇨ETC使う時に不便なだけで普段は未使用。簡単な内張剥がしで数分あれば開けれますのでそのままにしてます。・3年ほど前からエンジン始動時のブレーキが硬い⇨ブレーキブースターの不良かと思い点検してもらいましたが今のところ本体ではないとのことでした。おそらくホースの劣化かチェックバルブだと思います。この車で1番気になるのがこの不具合ですが気にせず乗ってました。ブレーキがききずらいといった事は一切なかったですが、足回りのためこの点はご留意ください。・運転席のシートの前後時に石が噛んでるような音⇨この音が鳴り始めてからエンジン始動時にオートで座席設定する機能をオフにして乗ってるのでそれ以来動かしていません。・メーター⇨メーター演出時に針がピクピクして動かない事がある。タコメーターのアイドリングがまれにゼロとなる。ガソリンメーターがほんのたまにおかしい。アクセルを踏むときちんと回転数は示します。再現性がないためなんとも言えませんがアクセサリーまでオンにして電圧をかけてからのイメージでエンジンをかけると調子いいです。あまり乗らないのでバッテリーの影響もあるかもしれません。売れたらいいなぐらいの出品です。不具合を隠して売るような事はしませんので気になる点があればご質問ください。今の所思いつくのは上記の不具合です。年式も古くなってますので認知外の不具合もあるかもしれませんが保証もなし、現状渡し、ノークレームノーリターン、ご理解頂ける方のみよろしくお願いします。また日本語で意思疎通が十分に取れる方でお願いします。お互い気持ちよく取り引きしたいため現車確認必須でお願いします。預かり金別途五万。名義変更後返金します。記載の不具合をしっかり理解して頂いた方は値引きします。ご相談ください。

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『Y51フーガ　日産』はセカイモンでkJ-324224501bから出品され、155の入札を集めて04月03日 19時 31分に、291,500円で落札されました。即決価格は291,500円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。